Ngày 6/8, UBND TP HCM đã chấp thuận đề xuất của Công ty cổ phần Công nghệ Tiên Phong về dự án tổ chức thu phí ôtô lưu thông vào khu trung tâm thành phố
Trước đó, Công ty cổ phần Công nghệ Tiên Phong đã có báo cáo trình Sở Giao thông Vận tải và UBND thành phố về phương án áp dụng hệ thông thu phí điện tử. Nhà đầu tư quyết định chọn phương án thu phí theo vùng hẹp với trạm thu phí đặt bên ngoài vành đai kiểm soát để dễ cho lái xe, chi phí đầu tư cũng thấp.
 |
| UBND TP HCM đã chấp nhận việc thu phí ôtô ở trung tâm để giảm ùn tắc. Ảnh: Hội An. |
Vùng thu phí được xác định khép kín, thông qua các tuyến đường Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - Bến Chương Dương - Tôn Đức Thắng - các tuyến đường ôm theo kênh Thị Nghè, đổ về Công trường Dân Chủ - 3 tháng 2 - Lê Hồng Phong - Lý Thái Tổ, thuộc một phần của các quận 1, 3 và quận 10.
Tuy nhiên, UBND TP HCM cũng có nhận định việc thu phí ô tô vào nội thành sẽ có những ảnh hưởng, tác động trên nhiều lĩnh vực đời sống kinh tế - xã hội của thành phố. Chính vì điều đó mà UBND yêu cầu chủ đầu tư cần xem xét thận trọng, bảo đảm nguyên tắc hài hòa về lợi ích giữa nhà nước, người dân và chủ đầu tư.
Theo đánh giá của UBND TP HCM việc thu phí xe ôtô vào trung tâm là một trong những giải pháp nhằm giúp giảm tình trạng ùn tắc giao thông vào những giờ cao điểm, tránh ùn tắc kéo dài. Hình thức thu phí ôtô vào trung tâm thành phố đã được áp dụng ở nhiều nước nhưng ở Việt Nam thì vẫn mới mẻ.
Hội An (VnExpress)