Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, trục đường Nguyễn Trãi - Hà Đông cuối năm nay sẽ hết ùn tắc vì thông hầm chui nút giao Thanh Xuân và phần trụ tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thi công xong, chỉ còn một số nhà ga nên ùn tắc chắc chắn giảm. Cũng theo ông Trường, ùn tắc giao thông là bài toán hết sức nan giải, cấp bách trong việc đầu tư xây dựng hạ tầng mà bất cứ đô thị nào cũng phải đối mặt. Đơn cử như ở Thái Lan, dù đầu tư rất lớn về tàu điện ngầm nhưng vẫn xảy ra ùn tắc. Hiện nay, khi xây dựng các dự án giao thông tại Hà Nội thì phải rào chắn để thi công. Vấn đề chính là phối hợp để phân luồng. Vừa qua, Hà Nội phân luồng rất mạnh, nhưng thói quen người dân không đi theo sự phân luồng đó nên dẫn đến ùn tắc. Trong điều kiện địa bàn thành phố Hà Nội đang có nhiều công trình thi công thì ý thức người tham gia giao thông cần chấp hành hiệu lệnh từ các lực lượng phân luồng giao thông và đèn tín hiệu để cùng với giải pháp lâu dài sau khi các dự án đường sắt đô thị hoàn thành sẽ làm giảm ùn tắc.
T.B