Ngày 13-11, UBND TP.HCM tổ chức Hội nghị sơ kết phong trào thi đua “bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) giai đoạn 2018-2020”.
Chủ tịch UBND TP Nguyễn Thành Phong tuyên dương các tập thể làm tốt phong trào thi đua bảo đảm trật tự ATGT
Theo Ban ATGT TP, sau một năm triển khai phong trào thi đua “bảo đảm trật tự ATGT” trên địa bàn TP đã đạt được những kết quả nhất định. Trong đó, tình hình trật tự ATGT được kéo giảm từ 5% trở lên trên cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương. Việc hạn chế và khắc phục tình hình ùn tắc giao thông được duy trì thực hiện hiệu quả, nhất là trong các đợt cao điểm lễ, Tết.
Bên cạnh đó, việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ hiện đại trong quản lý, điều hành giao thông tiếp tục được đầu tư triển khai, các dự án công trình trọng điểm được quan tâm kịp thời, có hiệu quả. Công tác phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện kéo giảm ùn tắc giao thông tại các khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, cửa ngõ TP… tiếp tục thực hiện hiệu quả, góp phần hạn chế ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Tuy nhiên, ông Phong đánh giá tình hình đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn TP vẫn còn bất cập. Trong đó, dân số tăng cơ học nhanh, hạ tầng đô thị phát triển lại không đồng bộ. TP có gần 800 ngàn ô tô và hơn 7 triệu mô tô gắn máy đăng ký nhưng các hệ thống đường giao thông chưa được mở rộng tương thích với số lượng phương tiện tham gia giao thông. Theo chỉ tiêu đặt ra, diện tích đất dành cho giao thông từ 20-30% nhưng sau nhiều năm cố gắng TP mới chỉ đạt hơn 8%. Chương trình phát triển giảm ùn tắc giao thông đặt chỉ tiêu trong 5 năm có 172km đường thì cũng chưa đạt tới 40%.
Ông Phong nhìn nhận, tình hình diễn biến giao thông của TP tiềm ẩn nhiều yếu tố phức tạp, tai nạn giao thông có dấu hiệu gia tăng ở một số nơi mà chưa có biện pháp kiểm soát hiệu quả. Một bộ phận lớn người dân chưa thích ứng với nếp sống đô thị, vẫn còn hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông. Nhiều địa phương chưa kịp xử lý nghiêm và mang tính răn đe với các hành vi vi phạm lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè. Có nơi chưa thực sự quan tâm tổ chức phong trào thi đua, bảo đảm trật tự ATGT theo phát động của TP; chưa quan tâm nhân rộng các mô hình hay, hiệu quả, thiếu các giải pháp cụ thể và quyết liệt của người đứng đầu.
Trước thực trạng này, ông Phong cho biết: “Hạ tầng giao thông TP chưa theo kịp sự phát triển của các phương tiện giao thông, nhất là sự tác động của lượng xe cá nhân tăng nhanh, do đó TP cần phải tập trung phát triển hệ thống giao thông công cộng một cách nhanh chóng. Chỉ khi hệ thống giao thông công cộng phát triển thì mới giảm được lượng xe cá nhân, giảm ùn tắc và các tác động khác”.
Tiếp tục thực hiện hiệu quả phong trào thi đua, bảo đảm trật tự ATGT giai đoạn 2018-2020, ông Phong đề nghị các sở ngành, địa phương tiếp tục quán triệt và tổ chức thực hiện Chỉ thị 34 của Bộ Chính trị về đổi mới công tác thi đua khen thưởng, tăng cường phát hiện các mô hình, điển hình tiên tiến, gương điển hình, tập thể cá nhân có thành tích tiêu biểu trong công tác đảm bảo trật tự ATGT. Đây được coi là nhiệm vụ trọng tâm trong đổi mới phương pháp tổ chức chỉ đạo các phong trào thi đua và nhân rộng gương điển hình tiên tiến.
Ông Phong cũng yêu cầu tăng cường hoạt động tuyên truyền giáo dục pháp luật về ATGT, góp phần nâng cao nhận thức, ý thức tự giác chấp hành pháp luật của cán bộ công chức, viên chức, người lao động khi tham gia giao thông. Đưa nội dung phổ biến giáo dục pháp luật và chấp hành pháp luật trật tự ATGT vào sinh hoạt thường xuyên của các đoàn thể, tổ chức chính trị xã hội. Ứng dụng mạnh mẽ hơn nữa những tiến bộ khoa học công nghệ trong bảo đảm trật tự ATGT, nhất là trong quản lý điều hành vận tải, giám sát phát hiện và xử lý vi phạm trật tự. Và tập trung đầu tư nguồn lực, cơ chế triển khai thực hiện nhằm đề ra các giải pháp đột phá góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý Nhà nước trong đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn TP.
Dịp này 49 tập thể, cá nhân làm tốt phong trào thi đua bảo đảm trật tự ATGT được UBND TP tuyên dương khen thưởng.
Bài, ảnh: Nguyễn Trinh