Chiều 3.11, tại buổi họp báo định kỳ, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM Phan Công Bằng cho biết sau khi chuyển thêm 79 tuyến xe khách từ Bến xe Miền Đông (Q.Bình Thạnh) ra Bến xe Miền Đông mới (TP.Thủ Đức) thì tình trạng xe khách đón trả khách không đúng quy định có chiều hướng gia tăng ở Q.1, Bình Thạnh và Thủ Đức.
Ước tính, khoảng 140 trong gần 300 chuyến xe không hoạt động ở Bến Miền Đông mà ra ngoài đón khách theo kiểu “xe dù, bến cóc”.
Để khắc phục tình trạng này, Sở GTVT đã nghiên cứu vành đai hạn chế hoạt động xe trên 30 chỗ trong khu vực trung tâm thành phố (trừ trường hợp đưa đón công nhân, học sinh, khách du lịch). Trong đó, trước mắt sẽ hạn chế xe giường nằm vào khu vực trung tâm thành phố.
Xe khách giường nằm dự kiến bị hạn chế vào khu vực trung tâm TP.HCM từ tháng 12.2022. TNO
Hành lang hạn chế xe lưu thông gồm: quốc lộ 1 - Nguyễn Văn Linh - Võ Chí Công - Đồng Văn Cống - Mai Chí Thọ - Xa lộ Hà Nội. Các loại xe khách giường nằm bị hạn chế lưu thông vào khu vực nội đô từ 6 - 22 giờ hằng ngày trong giai đoạn 2022 - 2025. Giai đoạn 2 từ năm 2025 - 2030 hạn chế tiếp các loại xe khách trên 30 chỗ (trừ xe buýt, xe phục vụ đám tang, xe công vụ, các xe du lịch được cấp phù hiệu riêng).
“Phương án này đã lấy ý kiến các sở ngành liên quan và đã cơ bản thống nhất. Sở GTVT dự kiến trình UBND TP.HCM phê duyệt trong tháng 11 và triển khai vào tháng 12”, ông Bằng nói, đồng thời đánh giá việc lập vành đai cấm xe khách vào nội đô sẽ giúp giải quyết bài toán “xe dù, bến cóc”.
Trước mắt, Sở GTVT chỉ đạo thanh tra giao thông phối hợp lực lượng công an các quận, huyện thường xuyên kiểm tra, xử phạt xe đón trả khách không đúng quy định. Từ đầu năm đến nay, Thanh tra Sở GTVT phát hiện và lập biên bản hơn 1.700 trường hợp xe khách đón trả khách không đúng nơi quy định, xử phạt gần 2,5 tỉ đồng.
Theo Sỹ Đông/TNO