Theo đại diện của Cục Quản lý thị trường (Bộ Công thương), cả nước hiện có chưa đến 10 doanh nghiệp sản xuất mũ bảo hiểm, từ làm toàn bộ linh kiện đến lắp ráp mũ hoàn chỉnh; còn lại đa số là các cơ sở sản xuất nhỏ lẻ, chỉ làm 1 hoặc một số bộ phận, chi tiết mũ, sau đó có đơn vị chuyên mua linh kiện về lắp ráp. Do có hàng ngàn cá nhân, tổ chức sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm nên công tác kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm gặp rất nhiều khó khăn. Tuy nhiên, có một giải pháp được coi là sẽ hiệu quả, từng được Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng - Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT quốc gia nêu, là công khai thông tin cơ sở sản xuất, kinh doanh mũ bảo hiểm kém chất lượng trên báo đài còn ít được thực hiện.
P.V