Theo thông báo từ Sở GTVT TP.HCM, từ ngày 1-8-2018 sẽ bắt đầu triển khai thu phí đỗ xe ô tô ở lòng đường tại 3 quận trên địa bàn TP. Sở cũng đề nghị các cơ quan thông tấn báo chí tích cực tuyên truyền để người dân được biết, nhằm tạo điều kiện cho việc áp dụng thu phí được tiến hành một cách thuận lợi nhất.
Triển khai ở quận 1, quận 5 và quận 10
Căn cứ Nghị quyết số 01/2018/NQ-HĐND ngày 16-3-2018 của Hội đồng Nhân dân TP về việc ban hành mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô trên địa bàn TP.HCM, Sở GTVT TP.HCM vừa phát đi thông báo triển khai thu phí đỗ xe ô tô ở lòng đường tại quận 1, quận 5 và quận 10 từ ngày 1-8-2018. Thông tin từ Sở GTVT cho biết, để việc triển khai thu phí đi vào áp dụng thực tiễn, các đơn vị phối hợp đã có tiến trình làm việc nhịp nhàng và chặt chẽ, gồm các bước quan trọng như xây dựng quy định kiểm soát, xử lý vi phạm về đỗ xe và thu phí; kẻ vạch sơn và lắp đặt thiết bị tại các tuyến đường thu phí; triển khai thông tin tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng, phát tờ rơi, áp phích băng rôn; rà soát và ban hành danh mục các tuyến đường được phép đỗ xe ô tô phù hợp với tình hình thực tế tại các địa phương, nhất là khu vực trung tâm hiện hữu TP (930ha); triển khai quản lý đỗ xe và thu phí trên các tuyến đường được phép thu theo Nghị quyết 01. Trong đó, quận 1, quận 5 và quận 10 được triển khai thực hiện trước tiên.
Theo kế hoạch, tại ba địa bàn được chọn, việc thu phí đỗ xe ô tô ở lòng đường sẽ được áp dụng trên 23 tuyến đường. Trong đó, quận 1 có 13 tuyến đường gồm Cao Bá Quát, Đông Du, Lê Lai, Trương Định, Phan Chu Trinh, Phan Bội Châu, Thủ Khoa Huân, Hai Bà Trưng, Nguyễn Cư Trinh, Nguyễn Du, Huyền Trân Công Chúa, Ngô Đức Kế và Hồ Huấn Nghiệp. Tương tự, trên địa bàn quận 5 có 4 tuyến đường gồm An Dương Vương, Tản Đà, Trần Bình Trọng và Phạm Hữu Chí; quận 10 có 6 tuyến đường gồm Lê Hồng Phong, Cao Thắng, Nguyễn Giản Thanh, tuyến hẻm hai bên Công viên Vườn Lài, hẻm 51 Thành Thái, tuyến hẻm xung quanh Công viên Z756 (hẻm 283 và 285 CMT8).
| Để công tác thu phí được triển khai một cách thuận lợi, UBND TP giao cho Cục Thuế TP phối hợp với các sở ngành liên quan hướng dẫn về chứng từ, quy trình thu nộp, sử dụng và quyết toán phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô và các nhiệm vụ khác có liên quan. Bên cạnh đó, Công an TP cũng được giao nhiệm vụ phối hợp với Sở GTVT rà soát, tham mưu, đề xuất UBND TP về việc ban hành danh mục các tuyến đường được phép đỗ xe ô tô phù hợp với tình hình thực tế tại các địa phương. |
Về mức thu phí, ở mỗi khu vực sẽ áp dụng mức phí phù hợp đối với từng loại phương tiện và theo những khung thời gian nhất định. Trong đó, đối với phương tiện xe ô tô đến 9 chỗ và xe tải khối lượng chuyên chở ≤1,5 tấn, khu vực quận 1 và quận 5 có mức phí là 25.000 đồng (2 giờ đầu), 30.000 đồng (giờ thứ 3 và thứ 4), 35.000 đồng/giờ (từ giờ thứ 5 trở đi); tại quận 10 mức phí 2 giờ đầu là 20.000 đồng, giờ thứ 3 và thứ 4 là 25.000 đồng, từ giờ thứ 5 trở đi là 30.000 đồng/giờ. Tương tự, đối với xe ô tô từ 10 chỗ đến 16 chỗ và xe tải khối lượng chuyên chở >1,5 tấn và ≤2,5 tấn, khu vực quận 1 và quận 5 có mức giá lần lượt là 30.000 đồng (2 giờ đầu), 35.000 đồng (giờ thứ 3 và thứ 4), 40.000 đồng/giờ (từ giờ thứ 5 trở đi). So với quận 1 và quận 5, mức thu phí ở quận 10 thấp hơn 5.000 đồng đối với cả 3 khung giờ trên.
Sơ kết, đánh giá vào tháng 12-2018
Trong thời gian đầu thử nghiệm, UBND TP giao cho Sở GTVT quản lý giám sát và điều hành việc thu phí cho đến khi TP hoàn tất công tác đấu thầu dịch vụ thu phí (dự kiến vào quý I-2019). Sau thời gian trên, Tập đoàn Công nghiệp viễn thông Quân đội - Viettel TP.HCM (đơn vị cung cấp giải pháp công nghệ) sẽ tiếp nhận việc quản lý và thu phí. Do đó, UBND các quận 1, quận 5 và quận 10 sẽ bố trí nhân lực tại hiện trường để hỗ trợ và giám sát công tác sử dụng lòng đường tạm thời.
Ngay sau khi triển khai áp dụng ở 3 địa bàn ưu tiên, trong tháng 8 và tháng 9-2018, UBND TP tiếp tục giao cho Sở GTVT phối hợp với Sở Thông tin và Truyền thông, Sở Tài chính khái toán chi phí tư vấn và trình kinh phí tổ chức đấu thầu cung cấp dịch vụ công nghệ; nghiên cứu áp dụng hình thức nạp tiền qua trụ thu tiền tự động; lập dự toán tổng giá trị gói thầu (trên cơ sở các tuyến đường hiện hữu và các tuyến dự kiến phát sinh mới). Từ tháng 10 đến tháng 12-2018, các đơn vị sẽ tiếp tục triển khai đấu thầu, ký kết hợp đồng năm 2019 và lắp đặt thiết bị. Đồng thời tiến hành sơ kết, đánh giá tình hình thực hiện ứng dụng công nghệ trong quản lý đỗ xe và thu phí để trình UBND TP.
Với việc triển khai thu phí sử dụng tạm thời lòng đường để đỗ xe ô tô trên địa bàn TP, UBND TP kỳ vọng mô hình này sẽ tác động tích cực đến việc hạn chế sử dụng ô tô cá nhân, khuyến khích người dân chọn bãi giữ xe tư nhân hoặc tầng hầm của các trung tâm thương mại, cao ốc văn phòng nhằm giảm bớt lượng phương tiện đỗ xe trên lòng đường, góp phần kéo giảm ùn tắc giao thông trên địa bàn các quận huyện. Chính quyền TP cũng khẳng định đây là động thái nhằm tăng cường quản lý việc sử dụng một phần công năng của lòng đường một cách hiệu quả, đúng mục đích, đảm bảo trật tự ATGT, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị trên địa bàn TP.
Đinh Vũ